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2小時高鐵網覆蓋7億人 看鄭州如何通聯八方

四通八達的鐵軌在神州大地正畫出巨大“米”字,一個覆蓋逾7億人的兩小時高鐵網業已構建作為中國交通大動脈上的重要樞紐

河南交通網絡總裡程已達27.45萬公裡,一個內捷外暢的現代綜合交通運輸體系逐步成形。


十九大報告指出

要建設交通強國

從4個省會城市到如今的24個省會城市

四通八達的鐵軌在神州大地正畫出巨大“米”字

一個覆蓋逾7億人的兩小時高鐵網業已構建

作為中國交通大動脈上的重要樞紐

河南交通網絡總裡程已達27.45萬公裡

一個內捷外暢的現代綜合交通運輸體系逐步成形

在這個“被火車拉來的城市”

新一輪的“交通奮進史”正在上演!

小城“故事”多

1.鄭徐高鐵:商丘迎來樞紐時代

10月15日,周日的商丘火車站比以往更加繁忙。上午9點,坐在開往上海的G370次列車上,李自清看著窗外的風景,感到愜意的同時,也感嘆著高鐵時代的便捷。

“過去從商丘坐火車去上海得近10個小時,因此我隻能在過年這樣的長假回傢。現在高鐵隻需要3個多小時,而且乘坐舒適。現在我每月都會在傢過上一個周末,多陪陪爸媽。”李自清說。

鄭徐高鐵開通前,該站日均發送旅客1.4萬人次,現在日均發送旅客2.9萬人次。未來商合杭高鐵開通後,兩條高鐵交會的商丘將成為全省的一個重要樞紐。

2.鄭焦城際鐵路演繹“雙平板推薦8吋城故事”

自鄭焦城際鐵路開通以來,每天客流爆滿,部分時段的車次常一票難求。自9月增加班次後,目前鄭焦開行13對城際列車和1對高鐵動車組,焦作到鄭州最快隻需34分鐘。

密集的車次和較快的行程時間使雙城生活成為可能,在鄭州工作的焦作人王琳介紹,自己每周有一半時間都會選擇乘坐末班車回傢居住,第二天再乘坐早班列車回鄭州,“單位正好在火車站附近,坐上車40分鐘左右就到傢瞭”。

數據顯示,自鄭焦城鐵開通至今年7月31日,僅焦作車務段管轄內焦作車站、修武西站、武陟車站、黃河景區站四個城際站就累計發送旅客450.99萬人次,創造客運收入9478.27萬元。

打造全國唯一空鐵聯運集散中心

5月19日,鄭州機場多式聯運數據平臺正式上線。河南省機場集團副總經理康書霞表示,希望通過建立該平臺,實現以航空為引領,整合物流全鏈條信息資源,使多式聯運每一關聯客戶都能享受到成本最低、最優的服務。

據瞭解,目前平臺已與國泰航空、盧森堡貨航、美國Forward AIR卡車公司、歐洲渦輪寶卡車公司、河南陸港集團公司、河南保稅物流中心等實現數據互聯互通," 通過這個平臺,客戶可以查詢貨物的實時狀態 "。

近幾年,鄭州機場貨運業務的快速發展,既依托多式聯運,也受益於多式聯運。" 下一步,鄭州機場將通過空鐵聯運示范工程的打造,成為全國唯一空鐵聯運綜合性貨物集散中心。建設貨機坪、快件分撥中心、貨物集散中心等設施。新征用地約1850畝,總投資約17億元,計劃2018年開工建設,2019年完工。

十三五規劃中的“鐵公機”

鐵 路

河南擁有亞洲最大的鐵路編組站,中國最大的鐵路零擔貨運中轉站。

“十三五”期間要形成以鄭州為中心的高效鐵路網,鄭萬、鄭合、太原至焦作、鄭州至濟南的河南段要全部建成,新增高鐵裡程要達到1200公裡,鐵路運營總裡程將達到7000公裡,實現河南所有的省轄市都通高鐵。

以地處中原的鄭州為中心,鐵軌在大地上寫瞭一個“米”字,構建起覆蓋逾7億人的兩小時高鐵網,這樣宏偉的設想7年前還隻是“紙上藍圖”,如今正在加速變為“地上通途”。目前,“米”字形高鐵使鄭州能通過高鐵直接抵達129個城市,在全國高鐵直達城市數量排名中排第6位。

公 路

河南省內高速公路通車裡程6448公裡,居全國領先地位。

“十三五”期間,全省高速公路新增通車裡程將爭取達到1700公裡以上,完成投資1500億元,2020年末高速公路通車裡程將達到8000公裡以上,基本實現所有縣(市)通高速公路。

航空

《河南省“十三五”現代服務業發展規劃》中稱,為強化鄭州新鄭國際機場樞紐工程,將適時啟動第三跑道建設。

機場高速改擴建、機西高速、商登高速等外聯道路建成投用,S102、G107、四港聯動大道與新增京港澳高速出入口等外聯道路與設施建設快速推進。

通中原者通天下

以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網

正在向全省乃至全國鋪開

鄭州的交通朋友圈、

猶如這個城市跳動的脈搏

跟隨著時代發展的速度

創造出一個又一個“提檔加速”的裡程碑



本文來源:大河客戶端

責任編輯:嶽丹傑_HN010















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甘肅:推廣13項支持創新改革舉措

甘肅省政府辦公廳日前下發通知,將在全省范圍推廣13項支持創新相關改革舉措,著力破除制約創新發展的體制機制障礙,營造有利於大眾創業、萬眾創新的制度環境和公平競爭市場環境,為創新發展提供更加優質的服務。此次推廣的改革舉措主要涉及科技金融創新、創新創業政策環境、外籍人才引進、軍民融合創新等四個方面。

吉林:為創新發展積聚人才

近日,長春市委、市政府印發《關於進一步積聚人才創新發展的若幹意見》,出臺“人才新政20條”;企業引進高端人才給予50萬元至300萬元資金資助,能帶來巨大經濟效益的團隊最高給予5000萬元創業啟動資金或以股權投資方式支持;提供5000套人才公寓;對重點院校本科畢業生、全日制碩士、博士研究生分別給予3萬元、5萬元和8萬元安傢費。

四川:加快現代化經濟體系建設

11月9日,四川成都市召開新經濟發展大會提出,到2022年,新經濟產值達5000億元以上。成都發展新經濟的總體思路是:以研發新技術、培育新組織、發展新產業、創造新業態、探索新模式為基本路徑,以發展新經濟形態和培育新經濟應用場景為著力重點,以營造有利於新經濟發展的制度環境和社會氛圍為重要保障,推動新經濟加快發展、高質發展,不斷增強發展新動能,加快建設現代化經濟體系。

11月6日,“華龍一號”核電項目首臺發電機在東方電氣集團東方電機有限公司通過“型式試驗”,全部指標達到和優於設計要求,標志著我國“華龍一號”首臺發電機自主研制成功。 (新華社發)

江蘇:“放管服”取得突破性進展

江蘇省持續推進行政審批制度改革,以“不見面審批(服務)”為核心的“放管服”改革升級版取得突破性進展。江蘇省實施“不見面審批”改革後,開辦企業平均用時降至4.68個工作日,投資項目報建審批為39.95個工作日,不動產登記為11.89個工作日,較年初均有較大幅度的減少。

廣東:新能源汽車發展提速

廣州市政府官網日前發佈《廣州市新能源汽車發展工作方案(2017—2020年)》,力爭到2020年底,全市新能源汽車整車年生產能力達到30萬輛以上,新能源汽車實現總產值超1000億元。

上海:規范互聯網租賃自行車發展

《上海市鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見(試行)》日前正式印發。在滬運營互聯網租賃自行車企業共13傢,投放最高峰時總數約178萬輛,其中電動自行車約6萬輛。《指導意見》對涉及政府企業與用戶的各方責任、保證用戶資金和信息安全、慢行交通路權保障、違法處罰及退出機制等方面予以明確和規范。

天津:保險產業形成規模發展加快

目前,天津保險產業園已經吸引近40傢保險類企業入駐,註冊資本132億元,保險產業規模初步形成,增長勢頭不斷加快。天津空港經濟區在加強與國內外金融保險機構合作的基礎上,以保險產業園建設為支點,加快建設全國保險創新示范區和保險產業聚集區。未來,天津空港經濟區將同時加大產業聚集,出臺靶向性、差異性支持政策,積極搭建產業互動平臺。

新疆:煤炭“去產能”完成年度任務98%



湖南:對接“北上廣”優化大環境

湖南省委辦公廳、省政府辦公廳聯合印發《對接“北上廣”優化大環境行動導則》,明確各級各部門主要負責人是優化大環境行動的第一責任人,並將重點任務細化成88條具體任務,明確瞭責任分工和進度安排。

重慶:落戶28個科技創新項目

重慶兩江新區科技創新招商項目日前舉行集中簽約儀式,簽約項目共28個,簽約投資金額達111億元。項目涵蓋新材料、大數據、虛擬現實、生物科技等領域,呈現出科技含量高、產學研一體化等特點。

遼寧:鼓勵推廣“煤改氣”供暖

日前,《遼寧省推進全省清潔取暖三年滾動計劃(2018-2020年)》發佈,力爭到2020年,全省清潔取暖率達70%以上。今年底前,全省燃煤機組將完成節能和環保改造。鼓勵推廣“煤改氣”供暖工程,供暖用氣執行居民用氣價格。

山西:國企公司制改革進入倒計時

11月6日,《山西省國有企業公司制改制工作實施方案》公佈,山西國有企業公司制改革進入倒計時沖刺期,年底前,列入改制范圍的國有企業全部改制為按照《中華人民共和國公司法》登記的有限責任公司或股份有限公司。此次改制將推動國有企業建立現代企業制度、健全公司法人治理結構、提升企業經營管理水平。

黑龍江:推進衛星應用產業發展

日前,《黑龍江省推進衛星應用產業發展專項行動計劃(2017—2020年)》印發,提出到2020年,初步構建形成全省衛星應用產業“創新驅動、需求拉動、基礎支撐、服務保障”的良性生態圈體系。累計實現衛星應用產業主營業務收入10億元以上,帶動100億元產值的產業鏈。

貴州:佈局旅遊全產業鏈

11月7日,第十二屆貴州旅遊產業發展大會召開。貴州將進一步深化旅遊供給側結構性改革,堅持全景式規劃、推動全產業融合、優化全方位服務,著力打造世界級旅遊精品,著力催生“旅遊+”多業態產品,著力滿足新時代旅遊消費需求。

寧夏:舉辦創新創客挑戰賽

11月8日,寧夏首屆創新創客挑戰賽正式啟動,將持續兩個月時間。本次活動加強對重點創新項目的孵化和培育。進入前6名的創新創客項目將獲得經營場地、創業指導培訓和經營管理咨詢等綜合創業孵化服務。

浙江:前三季企業減負逾920億元



陜西:支持農民工等返鄉創業

國傢開發銀行陜西分行近日與陜西省安康市的9傢企業簽訂瞭1.51億元的貸款協議,支持農民工等人員返鄉創業,助力貧困地區脫貧攻堅。陜西省發改委還將與國傢開發銀行陜西分行合作,完善返鄉創業貸款項目的申報、篩選、評審機制,力爭在今年完成共計2億元貸款的發放。

北京:城六區供暖全部實現燃氣化平板推薦10吋

隨著北京東南燃氣熱電中心三期燃氣機組168小時滿負荷試運啟動,標志著北京四大燃氣熱電中心建設收官,也意味著北京城六區供暖全部采用燃氣化。北京四大燃氣中心全部投用後,北京每年能少燃燒920萬噸燃煤。

山東:加速清潔采暖提升改造

山東5部門聯合下發瞭《關於推進全省城鎮清潔采暖和深化供熱計量改革工作的實施意見》,要求各地加快推進清潔采暖提升改造,到2020年基本完成氣代煤、電代煤任務。各地要結合實際編制《冬季清潔采暖專項規劃》,明確年度清潔采暖改造計劃、項目建設時序和相應保障措施。

河南:嚴把食品安全質量關

11月8日,河南省召開省政府常務會議,研究《關於建設食品安全省的意見》。會議要求,力爭通過3到5年的努力,將河南建設成為食品安全大省,80%以上的縣(市、區)達到省級食品安全達標縣(市、區)和省級農產品質量安全縣(市、區)標準,為百姓“舌尖上的安全”提供更加堅實的保障。

雲南:壯大高原特色產業

11月9日,從雲南核桃產業發展高峰論壇獲悉,雲南核桃種植面積達4280萬畝,產量102萬噸,產值305億元,種植面積、產量、產值均居全國之首。全省90%以上的縣(市、區)現有核桃種植加工銷售專業合作社1000多個,企業500餘傢,到2020年,全省核桃產業綜合產值將力爭達到650億元。

河北:黃驊“漁光互補”光伏發電並網

河北省黃驊市正陽“漁光互補”光伏發電項目一期30兆瓦日前並網發電。 (新華社發)

西藏:全力落實生態補償政策

為瞭保護和修復生態環境,西藏大力實施植樹造林,全力落實生態補償政策,整體生態環境向好。2017年西藏安排資金約17.3億元,用於實施全區森林生態效益補償機制及生態脫貧崗位補助。落實資金約4.3億元,支持西藏全面停止天然林商業性采伐。

江西:制定有色金屬產業行動計劃

江西省工信委日前制定的《江西省有色金屬產業行動計劃(2016-2020年)》提出,到2020年,江西有色金屬產業結構調整和轉型升級將取得顯著進展,在細分領域形成一批高端產品、高端品牌,部分達到國際先進水平,總體達到國內領先水平,全行業主營業務收入邁上萬億元級臺階,加快由有色金屬大省向有色金屬強省邁進。

廣西:灌陽縣再生稻再創高產紀錄

經全國農業技術推廣服務中心專傢組現場測產驗收,灌陽基地再生稻平均畝產552.1公斤。加上頭季稻平均畝產1009.45公斤,兩季合計畝產總量1561.55公斤,再創世界高產紀錄。灌陽縣“超級稻+再生稻”示范基地是袁隆平領銜的超級稻高產攻關示范基地之一,示范面積3000畝。2012年,基地開始實施“超級稻+再生稻”生產模式。

海南:海岸帶和近岸海域污染防治

海南省政府辦公廳日前出臺《關於加強海南省海岸帶和近岸海域污染防治的指導意見》,就加強海岸帶和近岸海域污染防治工作的總體要求、推進措施等各方面作瞭詳細說明。通過加快沿海地區產業轉型升級,推動陸海統籌污染防治,嚴格控制各類污染物排放,開展生態保護與修復,加強海岸帶和近岸海域環境監督管理,為海南生態文明建設和社會經濟可持續發展提供良好的生態環境保障。

湖北:擴大有效投資促發展



安徽:引江濟淮工程引江濟巢線開工

11月7日,引江濟淮工程引江濟巢線開工動員大會在安徽廬江縣舉行,這標志著引江濟巢線正式開工,進入全面建設階段。作為引江濟淮工程的源頭工程,引江濟巢線涉及合肥、蕪湖、銅陵、安慶四市,線路全長208.43公裡,靜態投資354.79億元,占引江濟淮工程靜態投資的40.06%。

福建:強化個人誠信體系建設

《福建省加強個人誠信體系建設實施方案》日前出臺,就加快個人誠信記錄建設,健全跨地區跨部門跨領域的守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制等方面作出明確規定。《方案》明確瞭個人誠信體系建設的指導思想和基本原則,即政府推動、社會共建;健全法制、規范發展;全面推進、重點突破;強化應用、獎懲聯動。

青海:積極創建國傢電子商務示范縣

11月7日,青海省召開電子商務進農村綜合示范工作推進會。2015年至2017年,青海省支持湟中、民和、剛察等18個縣開展國傢電子商務進農村綜合示范縣創建工作。通過綜合示范項目的實施,目前青海已建成11個縣級電子商務中心、5個縣級倉儲物流配送中心、133個鄉鎮級電子商務綜合服務站、639個村級電子商務綜合服務點。

內蒙古:烏海海關開關運行

11月8日,內蒙古烏海海關開關,正式對外辦理海關業務。至此,海關機構對內蒙古中西部8個盟市實現全覆蓋,規范區域進出口企業的經營行為,提升區域對各類外資、外貿企業的服務質量。

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(責任編輯:劉江)

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